۱۳۹۵ پنج شنبه ۲۶ فروردین شماره 3014 ارمان

تیتر محم روزنامه  ارمان

ادامه خبرها در ادا

رقابت نه؛ اجماع کنند

از سر‌گیری پرواز تهران - واشنگتن؟

انتخاب میان رشد اقتصادی و بنزین ارزان

لاریجانی یا عارف بر کرسی ریاست مجلس می‌نشیند؟

رقابت نه؛ اجماع کنند

آرمان- مطهره شفیعی: کرسی ریاست مجلس؛ این صندلی یکی از مباحث مورد بحث در مجامع سیاسی پس از اعلام نتایج دهمین دوره انتخابات مجلس است که البته پیش از برگزاری انتخابات یعنی در زمانی که لایجانی و عارف از برنامه خود برای حضور در بهارستان دهم خبر دادند گمانه زنی هایی آغاز شده بود که آنچنان قابل استناد نبود. به نظر می‌رسد انتخاب رئیس مجلس برای دوره دهم بسیار آسان تر از دوره‌های قبلی باشد چرا که اگر در ۹ مجلس قبلی هر یک از جناح‌های سیاسی اقدام به معرفی یک کاندیدا برای بالاترین کرسی مجلس می‌کردند در این دوره اما این مرزبندی رنگ باخته و دو گروه اعتدالگرا و اصلاح‌طلب منافع خود را یکسان کرده‌اند پس دیگر رقابت به معنای واقعی وجود نخواهد داشت. در انتخاب رئیس مجلس دهم دیگر تعلق به اردوگاه اصلاح‌طلبی و اصولگرایی چندان معنایی ندارد و با توجه به اینکه اکثر رای دهندگان دارای مشی اعتدالی هستند آنچه برای آنها در انتخابات رئیس مجلس حائز اهمیت است، تحقق اهداف برنامه ریزی شده در جهت تحقق خواست ملت است و لا غیر. معدودی هستند که کمتر به این موضوع مهم می‌اندیشند و هنوز هم برای آنها به کرسی نشاندن یک نماینده از طیف خودشان بر کرسی ریاست دارای ارزشی فراتر از منافع ملی است! هر چند برخی معتقدند نباید از هم اکنون در اندیشه تعیین رئیس‌مجلس دهم بود چرا که آرای منتخبان مرحله دوم هم تاثیر زیادی در نتیجه دارد که از آن جمله حسین عبداللهی مدیرمسئول آرمان است که به «آریا» می‌گوید: « تا زمانی که نتایج انتخابات مرحله دوم مجلس دهم روشن نشود، نمی‌توان در این خصوص اظهارنظر قطعی کرد. اما شواهد و قراین حاکی از آن است که در محافل سیاسی بیشتر نگاه‌ها به سمت آقای لاریجانی است چون ایشان با یک برنامه‌ریزی و تعامل سازنده‌ای که با دولت برقرار کرد، توانست برنامه‌های دولت را پیش ببرد و در مسیر پیشرفت و اجرا با دولت همکاری کند و نیروهای تندرو جبهه پایداری را در مجلس نهم کنترل نماید.»

تلاش برای جلوس اعتدال بر کرسی ریاست

اکنون نام دو منتخب مجلس دهم بیش از سایرین برای جلوس بر کرسی ریاست پارلمان مطرح است. علی لاریجانی و محمدرضا عارف که اگر چه خودشان تا به امروز بر تصمیمشان مبنی بر کاندیدا شدن برای کرسی ریاست تاکید نکردند اما ناگفته پیداست که منتخب اول مردم تهران و رئیس فعلی مجلس آشناترین گزینه‌ها برای تصدی این جایگاه هستند و این سوال که در نهایت کدامیک از آنها بر کرسی ریاست خواهد نشست اذهان زیادی را به خود مشغول کرده است . برخی اشاره به این موضوع دارند که شورای عالی سیاست گذاری اصلاح‌طلبان در مرحله اول ۱۲۴ کرسی از ۲۹۰ کرسی مجلس را از آن خود کرده است و با توجه به اینکه برای مرحله دوم انتخابات هم ۵۲ نامزد برای ۶۹ کرسی معرفی کرده است درصورت موفقیت در مرحله دوم می‌تواند به اثربخشی درانتخاب رئیس مجلس امیدوار باشد. البته نباید از نظر دور داشت اعدادی که ذکر شد تنها برای اصلاح‌طلبان نیست و حامیان دولت و اصولگرایان معتدل را هم در بر می‌گیرد چنانکه در لیست امید که پیروزی انتخابات بود هم کاندیداهایی با مشی اصولگرایانه حضور داشتند. از سوی دیگر اصولگرایان هم عزم خود را برای تصاحب تعداد بیشتر کرسی‌های باقی مانده که تکلیف آنهادر مرحله دوم انتخابات مشخص می‌شود جزم کرده‌اند و هر چند روز یکبار خبر نشست آنها منتشر می‌شود مانند دیروز که سخنگوی کمیته ۷ نفره ساماندهی اصول‌گرایان مجلس دهم، از برگزاری همایش اصول‌گرایان راه‌یافته به مجلس دهم پس از برگزاری دور دوم انتخابات مجلس خبر داد.

عارف یا لاریجانی؟

باید رئیس شدن محمد رضا عارف را آرمانی و علی لاریجانی را مصلحت‌گرایانه نامید ؛ دو ویژگی که اگر در کنار یکدیگر قرار گیرد کمال مطلوب است هر چند این دو شخصیت در سال‌ها سابقه مدیریتی خود توانایی در اداره امور را به اثبات رسانیده‌اند اما اکنون یک کرسی برای ریاست در مجلس پیش‌بینی شده است. در بررسی شایستگی عارف و لاریجانی برای جلوس بر کرسی ریاست مجلس باید به نکاتی توجه داشت و پیش از قضاوت و پیش بینی به سوالاتی پاسخ گفت.

اگر عارف کاندیدای ریاست شود

به طور طبیعی قاطبه اصلاح‌طلبان تمایل به ریاست عارف در مجلس دهم دارند که البته بخشی از میانه روها هم در این موضوع با اصلاح‌طلبان هم نظر هستند اما نباید به صرف کاندیداتوری عارف برای ریاست ذوق‌زدگی بر منطق و عقلانیت چیره شود. بدون تعارف همگان به این نکته واقف هستند که نشستن عارف بر کرسی ریاست مجلس امتیاز بزرگی برای جریان اصلاحات است اما باید آن هنگامه را از نظر دور نداشت که اگر او نتوانست از لاریجانی پیشی بگیرد چه باید کرد جز سر به زیر افکندن و تحمل طعنه‌های رقیبانی که هر لحظه درانتظارشکست اصلاحات هستند. چرا در شرایطی که آمارهای رسمی و غیر رسمی شانس لاریجانی برای جلوس مجدد بر کرسی ریاست را بالاتر از عارف نشان می‌دهد برخی اصرار دارند که او به میدان رقابت با رئیس فعلی مجلس وارد شود؟ آیا دوستداران و حامیان عارف و اصلاحات به این مهم اندیشیده‌اند که اگر عارف در انتخابات رئیس مجلس نتواند پیروز شود چه وضعیتی برای او و جریان اصلاحات ترسیم خواهد شد؟

۳ اصلاح‌طلب؛ ۳ گرایش

صادق زیباکلام فعال سیاسی اصلاح‌طلب ضمن مخالفت با ریاست عارف در مجلس دهم گفت: «اگر لاریجانی رئیس مجلس دهم شود اصلاحات می‌تواند دو میلیمتر جلو بیاید اما اگر عارف رئیس مجلس شود بدون تعارف باید گفت اصلاحات حتی نیم میلیمتر هم نمی تواند پیشروی کند.» وی افزود: «دلیل من کاملا عمل‌گرایانه است. من به همان دلیل معتقدم علی لاریجانی باید رئیس مجلس دهم شود که در سال ۷۸ معتقد بودم اصلاح‌طلبان تندرو در انتقاد از هاشمی اشتباه می‌کنند و شاهد بودیم کاری کردند که هاشمی عطای مجلس ششم را به لقای آن بخشید و حاضر نشد نمایندگی مردم تهران را قبول کند.» علی شکوری اما می‌گوید که برخی اصولگرایان مانند طیف احمدی‌نژاد و پایداری بدشان نمی‌آید که آقای لاریجانی رئیس مجلس نشود و این ناشی از برخی رقابت‌های شخصی و موردی است که در گذشته آقایان لاریجانی و احمدی‌نژاد داشتند. من این را ممکن می‌دانم که حتی برخی از طیف آقای احمدی‌نژاد در مجلس دهم به آقای عارف رأی دهند و این بعید نیست. شکوری در پایان یادآور شد:« شانس ریاست عارف به‌اندازه آقای لاریجانی موجود است و نمی‌توان پیش‌بینی کرد کدام یک رئیس مجلس خواهند بود و هر کس روی مستقلین سرمایه گذاری بیشتری کند، او رئیس مجلس خواهد بود.» اما مثلا عبدالله ناصری بر حمایت بی چون و چرا از عارف تاکید می‌کنند. این فعال سیاسی اصلاح‌طلب می‌گوید که « اگر اصلاح‌طلبان اکثریت کرسی‌ها را در مجلس دهم داشته باشند و شخص عارف نیز کاندیدای ریاست مجلس شود، قطعا رای به ریاست وی خواهند داد و از عارف حمایت خواهند کرد.» تا اینجا ۳ اصلاح‌طلب ۳ نظر متفاوت داشتند اما زمانی که قرار باشد روی آرای اصولگرایان میانه رو هم برای ریاست عارف حساب کرد شرایط تغییر می‌کند مثلا غلامعلی جعفرزاده (عضو فراکسیون رهروان و منتخب مردم رشت در انتخابات مجلس دهم) در مورد احتمال ریاست لاریجانی و عارف در مجلس دهم گفت: «فکر می‌کنم ریاست مجلس آینده آقای لاریجانی خواهد بود. باید از تجارب وی در مجلس آینده استفاده شود. آقای عارف یک چهره قابل احترام سیاسی هستند اما تجربه لازم برای حضور در جایگاه ریاست مجلس را ندارد.» بنابراین نباید رای این گروه را به حساب عارف گذاشت .

تفسیر اشتباه از آرای میانه‌روها

این روزها برخی تصور می‌کنند که اصلاح‌طلبان از حمایت اصولگرایان میانه‌رو و طیف اعتدال در مجلس برخوردار هستند که این برداشت با حقیقت فاصله زیادی دارد چراکه آنان اگر چه افرادی متین و با اخلاق هستند اما میل بیشتر آنها به سمت جریان اصولگرایی است که این واقعیت را باید پذیرفت بنابراین امکان آن زیاد است که در دو راهی عارف و لاریجانی ، نماینده قم را به تهران به سبب پیشینه اصولگرایانه اش ترجیح دهند.

اگر لاریجانی کاندیدا شود!

علی لاریجانی سابقه حضور بر کرسی ریاست را دارد که اتفاقا نشان هم داده که توانایی این امر مهم را دارد . او در بسیاری از مواقع انعطاف پذیری خود را به رخ تندروها کشیده است و حاضر نشده درمقابل خواسته‌های گروهی و جناحی آنان کوتاه بیاید. لاریجانی به ان سبب شانس بیشتری برای ریاست دارد که برخی میانه روهاو اعتدال طلبان هم ترجیح می‌دهند ریاست او بر مجلس دهم بپذیرند تاریاست یک اصلاح‌طلب را. از سوی دیگر چهره لاریجانی در نزد اصلاح‌طلبان یک چهره اصولگرا تصویر نمی‌شود و اعتدال طلبی بر اصولگرایی اش غلبه دارد .

نظر دولت چیست؟

نباید فراموش کرد مجلس دهم از سویی برای حسن روحانی در قامت رئیس جمهور هم دارای اهمیت است چنانکه او باید یکسال و نیم از عمر دولت خود را درتعامل با مجلس دهم بگذراند بنابراین ترجیح می‌دهد رئیس مجلس از جنس اعتدال باشد. پر بیراه نیست اگر اذعان شود که در مجلس نهم برخی رفتارهایی که با دولت صورت می‌گرفت رنگ و بوی سیاسی داشت به ویژه جبهه پایداری که در مواردی از کوششی برای هجمه به دولت یازدهم دریغ نکرد پس روحانی که از حضور اکثری اعتدالیون واصلاح‌طلبان درمجلس دهم خشنود است درباره ریاست آن هم همین اندیشه را دارد. دفاع جانانه رئیس‌مجلس از رئیس‌جمهور بر سر پخش سی‌دی «من روحانی هستم» و حمایت از تیم مذاکره‌کننده هسته‌ای، خود بیانگر همین معناست. لاریجانی، روحانی را یک رئیس دولت قانون مدار خطاب می‌کند و معتقد است مردم با او می‌توانند به آینده امیدوار باشند و از سوی دیگر عارف هم در دفاع از روحانی و تیم او کوتاهی نکرده است. رابطه عارف و روحانی با تمام گلایه‌هایی که عارف از روحانی دارد، می‌تواند موجب هماهنگی بیشتر دولت و مجلس شود. بسیاری بر این باور هستند که عارف می‌تواند نقشی که مهدی کروبی برای دولت خاتمی بازی کرد را برای دولت روحانی بازی کند.

چه باید کرد؟

مهمترین پرسشی که مطرح می‌شود این است که چه باید کرد تا جریان اصلاحات و اعتدال در نهایت به بهترین گزینه برای ریاست مجلس برسند. پیشنهادی که از سوی برخی مطرح می‌شود چنین است که در فراکسیون امید تصمیم گیری نهایی صورت گیرد یعنی درباره ویژگی‌های مدیریتی عارف و لاریجانی بحث شود و آنان نیز دیدگاه‌های خود را در جمع اعضای این فراکسیون مطرح کنند تا در نهایت بر سر یکی از آنها توافق شود چرا که باخت عارف و لاریجانی در انتخابات رئیس مجلس چندان برازنده آنها نیست. در صورت حاصل شدن اجماع برای ریاست دیگر کاندیدا‌شدن آنها برای ریاست محلی از اعراب ندارد و رئیس مجلس دهم پیش از برگزاری انتخابات تعیین خواهد شد.حسین مرعشی از اعضای شورای مرکزی کارگزاران هم چنین پیشنهادی را مطرح کرده است که :« توصیه ما به آقایان لاریجانی و عارف این است که در فراکسیون «امید» که شامل اصلاح‌طلبان و حامیان دولت می‌شود، موضوعات مورد بحث قرار بگیرد و هر چه تصمیم گرفته شد به آن عمل شود.»

از سر‌گیری پرواز تهران - واشنگتن؟

آرمان: روابط ایران و آمریکا هر روز چهره جدیدتری به خود می‌گیرد اما این روابط به معنای عقب‌نشینی کشورمان از مواضع گذشته خود نیست بلکه در مسیری حرکت می‌کند که تحقق خواست‌های کشور باشد. دیروز در ابتدا درخواست ویزا از سوی سه عضو قانونگذار آمریکا به ظریف و پس از آن گمانه زنی‌هایی درباره پرواز مستقیم ایران و آمریکا منتشر شد. دیروز خبر رسید سه عضو مجلس نمایندگان آمریکا در نامه‌ای خطاب به وزیر امور خارجه کشورمان خواستار اعطای ویزا برای سفر به ایران شدند. مایک پمپئو، لی زلدین و فرانک لوبیوند که پیشتر در ماه فوریه خواستار ورود به ایران برای بازدید از تاسیسات هسته‌ای این کشور شده بودند، نامه‌ای به محمدجواد ظریف وزیر امور خارجه ایران نوشته و در آن خواسته خود را پیگیری کرده‌اند. این سه عضو جمهوری‌خواه مجلس نمایندگان آمریکا در نامه‌ خود آورده‌اند: بیش از دو ماه است که از زمان اعلام درخواست ما می‌گذرد و ما از اتخاذ تصمیمی درباره‌ این درخواستمان خرسند خواهیم شد. اگر شما با خواسته ما برای گرفتن ویزا مخالف هستید، لطفا برای آن توضیح دهید. این نمایندگان آمریکایی در حالی دوباره درخواست خود را برای سفر به ایران مطرح کرده‌اند که ولی‌ا... سیف رئیس کل بانک مرکزی کشور قرار است روز جمعه در واشنگتن سخنرانی کند. بر اساس این گزارش، آنها در ماه فوریه با حضور در سفارت پاکستان درخواست خود برای گرفتن ویزای سفر به ایران را ارائه دادند و هدف خود را از این سفر دیدار با شهروندان آمریکایی در ایران و بازدید از تاسیسات هسته‌ای اعلام کردند.

از سر‌گیری پرواز تهران - واشنگتن؟

از سوی دیگر موضوعات دیگری هم در روابط دو کشور مطرح می‌شود مانند از سر‌گیری پرواز مستقیم ایران به آمریکا ! شبکه سی‌ان‌ان در گزارشی در پایگاه اینترنتی خود نوشت: شرکت بوئینگ به عنوان یکی از تولید‌کنندگان بزرگ هواپیما می‌گوید به تازگی با مسئولان خطوط هوایی ایران دیدار داشته است. به گزارش جماران، «مت نولز» سخنگوی بوئینگ گفت: «این مذاکرات به ما درک بهتری درباره وضعیت کنونی ناوگان هوایی ایران، ساختار مسیر آنها و برنامه‌های آنها برای آینده ارائه می‌دهد. » ایران گفته است از آنجا که قصد دارد پس از سال‌ها تحریم به شبکه حمل و نقل هوایی جهانی بپیوندد، به صدها فروند هواپیمای جدید نیاز دارد. این کشور می‌گوید که می‌خواهد پروازهای مستقیم به آمریکا را از سر بگیرد. ایران ایر در حال حاضر سفارش ۱۱۸ هواپیما را به رقیب اروپایی بوئینگ یعنی شرکت ایرباس داده است. بوئینگ اعلام کرد که جلساتی که با مسئولان خطوط هوایی ایران داشته، تنها یک گام در یک فرایند چند مرحله‌ای محسوب می‌شود. نولز گفت: «هرگونه توافقی باید مورد تایید دولت آمریکا قرار گیرد.» این شرکت تولید‌کننده هواپیما گفت که این مذاکرات، قابلیت‌های هواپیماهای مسافربری تجاری و خدمات پس از فروش را در بر می‌گرفته اما جزئیات بیشتری در این مورد ارائه نکرده است. یک مقام ارشد حمل و نقل هوایی ایران روز دوشنبه گفت که بوئینگ پیشنهاد فروش هواپیماهای نوع ۷۳۷، ۷۸۷ و ۷۷۷ خود را به این خطوط هوایی در طول جلسات اش در تهران داده است.

همن آرمان در گفت و گو با آرمان مطرح کرد

انتخاب میان رشد اقتصادی و بنزین ارزان

آرمان- امیر داداشی: نمایندگان مجلس در جلسه علنی صبح روز سه‌شنبه پارلمان، مصوبه‌ای را داشتند که براساس آن استفاده از کارت هوشمند سوخت برای همه الزامی شد و قیمت بنزین براساس آن مصرف هر وسیله نقلیه به‌صورت پلکانی افزایش می‌یافت. در این مصوبه قید شده بود که قیمت سوخت به‌قیمت سا ل ۹۴ محاسبه شود، اما به‌ازای مصرف بیش از میزان متناسب هر وسیله نقلیه به‌ازای هر لیتر مبلغی به‌عنوان عوارض باید پرداخت می‌شد. اما در جلسه عصر همان روز مجلس نمایندگان مصوبه را رد کردند و به کمیسیون مربوطه برای اصلاح ارجاع دادند. بهمن آرمان، اقتصاددان، مساله تعیین قیمت بنزین و یا سایر فرآورده‌های نفتی در ایران را یک مساله چالشی می‌داند و در گفت و گو با «آرمان» می‌گوید:« مردم باید میان اشتغال، رشد اقتصادی، بنزین ارزان و کنترل تورم یکی را انتخاب کنند و در حال حاضر راه دیگری وجود ندارد. حال بهتر است مصوبه اخیر مجلس مبنی بر افزایش قیمت بنزین پرمصرف‌ها نیز اصلاح و اجرایی شود.»

در حال حاضر که با کاهش بهای نفت در بازارهای بین‌اللملی مواجه شده‌ایم، مساله تعیین قیمت بنزین تا چه حد برای اقتصاد کشور مورد اهمیت قرار دارد؟ اقدامات دولت و مجلس در این زمینه چطور ارزیابی می‌شود و چگونه باید به قیمت‌گذاری بپردازند؟

مساله تعیین قیمت بنزین و یا سایر فرآورده‌های نفتی در ایران به شکل یک مساله چالشی و در واقع غیرعلمی درآمده است و بعضا مورد سوءاستفاده هم قرار می‌گیرد. واقعیت این است که دولت با یک معضل جدی رو به رو شده و آن، اینکه قیمت نفت در بازارهای جهانی کاهش پیدا کرده است و به دنبال آن، درآمدهای دولت که به طور مستقیم و غیرمستقیم در ارتباط با قیمت نفت هستند، روند نزولی را پشت سر گذاشته‌اند. این کاهش درآمد می‌تواند یا از طریق استقراض از نظام بانکی و یا به وسیله منطقی کردن قیمت فرآورده‌های نفتی جبران شود. اما باید اشاره داشت که استقراض از نظام بانکی عوارض بسیار سنگینی برای اقتصاد کشور به بار می‌آورد؛ به این صورت که تورم ناشی از افزایش نقدینگی به دنبال افزایش پایه پولی به یک تورم لجام گسیخته تبدیل می‌شود. این امر را باید رسانه‌های گروهی برای مردم روشن سازند و آنها را آگاه کنند که به طور مثال ممکن است قیمت بنزین ثابت بماند و دولت هم برای تامین کسری بودجه خود به استقراض از بانک مرکزی اقدام کند، اما چنین اتفاقی به قیمت تحمیل تورم بر مردم تمام می‌شود. بنابراین قربانی اصلی ثابت نگه داشتن قیمت بنزین خود مردم هستند. آنچه در مورد افزایش قیمت پلکانی بنزین در جلسه صبح روز سه‌شنبه به تصویب مجلس رسید، طرح بسیار مناسب و کارشناسانه‌ای بود که متاسفانه در جلسه عصر همان روز به کمیسیون تلفیق بازگشت‌.

علاوه بر ایران، کشورهای دیگری هم از کاهش قیمت جهانی نفت متضرر شدند، آیا آنها نیز در مساله قیمت گذاری بنزین همانند ایران رفتار کردند؟

ما شاهد چنین مساله‌ای در کشورهایی نظیر عربستان سعودی و امارات متحده عربی هم بوده‌ایم. به دنبال کاهش قیمت نفت در بازارهای جهانی، دولت عربستان پرداخت یارانه به بنزین را به‌شدت کاهش داد. عربستان سعودی که پس از ونزوئلا و ایران سومین کشور در زمینه پرداخت یارانه به سوخت و به عبارتی بنزین است، قیمت بنزین را در کشور خود ۵۰ درصد افزایش داد. همین برنامه در امارات متحده عربی نیز صورت گرفت، به طوری که آنها دیگر منتظر فرا رسیدن سال جدید نشدند تا در لایحه بودجه افزایش قیمت بنزین را تصویب کنند، بلکه آنها بلافاصله خود را با شرایط روز بازارهای جهانی نفت تطبیق دادند. همین مساله در مورد کشور مصر هم اتفاق افتاد که پس از روی کار آمدن دولت آقای «سیسی» این کشور به‌طور کلی پرداخت یارانه به بنزین را قطع کرد و در این زمینه حتی تظاهرات‌ کوچکی هم شکل گرفت اما دولت در این رابطه کوتاه نیامد و اکنون در مصر دولت هیچ یارانه‌ای بابت مصرف بنزین پرداخت نمی‌کند.

در نتیجه پرداخت یارانه برای مصرف سوخت را برنامه‌ای اشتباه و نادرست می‌دانید؟

در ایران دولت باید به جای اینکه منتظر مجلس و مصوبات آن می‌مانْد، باید خود راسا طرح افزایش پلکانی قیمت سوخت را در لایحه بودجه سال ۹۵ منظور می‌کرد، زیرا ایران پس از ونزوئلا بیشترین یارانه را برای مصرف بنزین پرداخت می‌کند. طبیعتا چنین سیاستی نیاز به اصلاح دارد، زیرا نتیجه اقدامات ونزوئلا در پرداخت یارانه‌های سنگین، چاپ اسکناس و استقراض از نظام بانکی، نشان می‌دهد که ونزوئلا با نرخ تورم بیش از ۱۸۰ درصدی مواجه شده است. چنین نرخ تورمی باعث شد تا دولت این کشور دیگر بودجه کافی برای اجرای پروژه‌های عمرانی و زیربنایی نداشته باشد و بیکاری در حدی افزایش پیدا کرد که تبدیل به یک بحران جدی در آن کشور شد. حال عدم تعادل در بودجه‌های جاری و عمرانی کشور ما نیز کاملا مشهود است و به وضوح احساس می‌شود. به طوری که در سال ۱۳۹۴ از ۳۷۰ هزار میلیارد ریال بودجه عمرانی کشور، تنها ۱۲۰ هزار میلیارد ریال آن صرف پروژه‌های عمرانی شد.